取力器 可有哪幾類
　　1、上蓋式，如早期用解放、東風汽車底盤改裝的消防車多用此類型。其優點是安裝、維修方便，取力功率較大，缺點是潤滑不理想，溫升較大，加工制造較困難。
　　2、傳動軸式，即在原車變速器后斷開傳動軸加上取力器。優點是取力功率大，設計制造方便，缺點是由于使用時需斷開傳動軸，不能實現雙邊運動，即邊行進邊滅火，對中型車無法駐車制動。使用的例子有早期的黃河JN150型消防車。
　　3、側取力型式，是通過原車變速器側取力窗口取力，優點有些是原汽車廠生產，可外購，安裝維修方便，缺點是取力功率有限，僅用于小負載。
　　4、前置式取力，此為從發動機前部取力，一般需改造發動機，國內很少采用。
　　5、夾心式取力，此為在發動機離合器與變速器之間夾入取力器。其優點是設計制造較為方便，可作到較高的可靠性，取力功率大，并可實現雙邊運動，是目前應用較為廣泛的取力型式，缺點是安裝維修困難，但其高可靠性可彌補這一不足。